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摘要:
主要介绍了在紧急情况下用于机车空调、风机等电力设备的车载逆变电源的主电路拓扑结构和工作原理,提出了基于Intel单片机87C196MH的控制方法,对控制电路、保护电路、驱动电路和输出电压检测电路进行了设计.以87C196MH为控制核心,研制了一套实验样机,在此样机上完成了相关的实验研究.实验结果表明,此逆变电源设计合理、电源系统运行稳定可靠,同时也进一步验证了该电源系统控制策略的正确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 车载逆变电源控制电路的研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 车载逆变电源 87C196MH IPM-IM14400
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1019-1021
页数 分类号 TM464
字数 1260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2012.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易映萍 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 64 388 10.0 18.0
2 姚为正 27 246 8.0 14.0
3 王晓丽 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 3 12 2.0 3.0
4 唐志俊 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载逆变电源
87C196MH
IPM-IM14400
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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