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摘要:
针对采用离散材料优化(DMO)模型优化复合材料纤维分布时角度优化结果收敛率低的问题,将连续化惩罚策略与Heaviside惩罚函数引入传统DMO模型中,提出了一种改进的HPDMO (Heaviside Penalization of Discrete Material Optimization)模型,从而提高结构的收敛率.建立了复合材料单层板基于最小柔顺性设计的优化列式,给出了多种离散材料构成结构的灵敏度信息求解方法.分析比较了DMO模型、连续化惩罚模型和HPDMO模型对最终优化结果收敛率、目标函数、迭代历史的影响.数值算例表明,改进的离散材料惩罚模型不但可以显著地提高优化结果的收敛率,给出清晰的优化构型,而且可以通过较少的优化迭代步数实现这一结果,为纤维增强复合材料的优化设计在工程中的应用提供了新的技术手段.
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文献信息
篇名 基于改进离散材料插值格式的复合材料结构优化设计
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 复合材料 离散材料优化 惩罚模型 纤维铺角 收敛率
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 2221-2229
页数 9页 分类号 V258+.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国忠 大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室 30 290 9.0 16.0
2 阎军 大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室 60 199 8.0 12.0
3 辛星 中国航天科技集团公司四院四十一所 2 8 2.0 2.0
4 段尊义 大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室 2 15 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
离散材料优化
惩罚模型
纤维铺角
收敛率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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