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摘要:
针对国产不锈钢材料1.5-EN1.4318 +2G车厢板的焊接性能进行试验,试验项目包括电弧焊试验和电阻点焊试验,通过试验结果对比分析进口板与国产板的性能差异.研究表明:国产化不锈钢材料的焊接性能满足轨道车辆车体应用要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 国产与进口不锈钢材料车厢板焊接性试验研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 不锈钢 焊接性 车厢板
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 28-29
页数 分类号 TG457.11
字数 1071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩晓辉 18 54 4.0 6.0
2 刘胜龙 9 45 4.0 6.0
3 王素环 7 19 3.0 4.0
4 高峰 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
不锈钢
焊接性
车厢板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导