戈壁滩高速铁路强夯地基及静载试验研究

• 作者: 常聚友 王剑
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 戈壁滩 圆砾土 强夯地基 动力触探 静载试验
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 100-102,106
• 页数: 4页
• 分类号: U416.166
• 字数: 2042字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.03.028

摘要

首次对戈壁滩在建的兰（州）新（疆）高速铁路的玉门镇段的4.40 m厚不均匀圆砾土层路基,采用强夯地基处理,取夯锤直径2.50 m,,锤高0.70 m,锤重267.0 kN,提升高度大于10.00 m,强夯能量大于2 670 kN.m;点夯三遍,满夯两遍,强夯地基下沉量达0.27 m,改善了圆砾土的不均匀性,强夯地基强度明显提高;强夯结束15天后,采用动力触探、静载试验对强夯地基进行承载力检测,动力触探深度4.70 m,静载试验取钢质正方形承压板宽度2.20 m×2.20 m,最大荷载1 782.4kN,检测影响深度达4.40 m,静载承载力特征值184 kPa,满足设计180 kPa的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常聚友		27	83	5.0	8.0
2	王剑		2	5	1.0	2.0