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摘要:
基于ANSYS/LS-DYNA应用软件,采用显式时间积分瞬态非线性有限元技术,对5000t级件杂货船分别在2m/s和5 m/s2种撞击速度的情况下,与3万t泊位高桩码头的碰撞过程进行数值模拟.获得了高桩码头上部结构的位移,以及接触区域应力应变的变化,分析了桩基在不同速度下的破坏情况和承载能力,得出了一般的规律和特点.
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文献信息
篇名 基于ANSYS/LS-DYNA船舶与高桩码头碰撞模拟
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 船舶碰撞 高桩码头 数值模拟 应力应变
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 337-341
页数 5页 分类号 U656.1+13|O242.1
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2012.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张淑华 河海大学港口海岸与近海工程学院 28 71 5.0 7.0
2 江君 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 25 2.0 2.0
3 孙曙光 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶碰撞
高桩码头
数值模拟
应力应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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