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摘要:
针对经典碰撞模型的局限性,通过采用缸筒弹簧模型,建立了新型液压缸碰撞模型;通过构建描述液压缸碰撞的流固耦合方程组,利用有限元软件ADINA分析了有无流体及不同负载力对液压缸碰撞位移、速度和应力的影响,分析结果表明流体对于液压缸碰撞具有明显的阻尼作用.
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文献信息
篇名 基于流固耦合的液压缸碰撞研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 液压缸 流固耦合 碰撞 ADINA
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 分类号 TH137.51
字数 2503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2012.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚雪明 2 18 2.0 2.0
2 权辉 4 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压缸
流固耦合
碰撞
ADINA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
论文1v1指导