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摘要:
本文用模糊逻辑控制策略研究了电动汽车的制动力在再生制动和液压制动中的分配,并应用MATLAB/Simulink进行了仿真设计,结果显示满足制动力分配的要求,为实际的电气控制提供了理论依据和实验参数。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于模糊逻辑控制的电动汽车制动能量分配研究和仿真
来源期刊 四川工程职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 再生制动 液压制动 模糊逻辑控制
年,卷(期) zbzzyjy_2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U463.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾令全 14 30 3.0 5.0
2 刘捷 42 37 4.0 4.0
3 肖健 13 18 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
再生制动
液压制动
模糊逻辑控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造与教育
季刊
大16开
四川省德阳市泰山南路二段801号
1987
chi
出版文献量(篇)
4182
总下载数(次)
14
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