基于模拟退火算法的铁路旅客列车车底套用优化研究

• 作者: 朱昌锋 肖益帆
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 旅客列车车底 优化模型 模拟退火算法
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 108-113
• 页数: 6页
• 分类号: U291.1
• 字数: 3270字
• 语种: 中文

摘要

为了提高铁路旅客列车车底的利用效率,利用列车晚点传播理论分析了列车晚点对旅客列车车底运用的影响,建立了铁路旅客列车车底套用优化模型.以某铁路网络内的4个车站为例,应用该模型对4个车站的旅客列车车底运用进行了优化和分析,并运用MATLAB软件编程进行了求解,根据计算结果,在运行图不变的情况下,对车底运用进行了调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱昌锋	兰州交通大学交通运输学院	71	438	12.0	16.0
2	肖益帆	兰州交通大学交通运输学院	1	10	1.0	1.0