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小半径预应力混凝土连续梁一次性张拉施工技术
小半径预应力混凝土连续梁一次性张拉施工技术
作者:
石全中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
预应力混凝土连续梁
施工技术
一次性
小半径
张拉
互通式立交
匝道桥
工程概况
摘要:
工程概况营 (城子)松(江河)高速公路燕平互通式立交包括匝道桥2座、匝道7条。A匝道桥曲线半径最小仅为180米.上跨主线.桥跨布置为40+55+40米单箱三室预应力混凝土连续梁,梁高为1.7~3.2米.梁底到地面高度为9.6米。为便于主线路基填筑,本桥必须迅速完成.因此施工工期十分紧张。
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预应力混凝土箱梁
张拉
压浆
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
小半径预应力混凝土连续梁一次性张拉施工技术
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
预应力混凝土连续梁
施工技术
一次性
小半径
张拉
互通式立交
匝道桥
工程概况
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
170-172
页数
3页
分类号
U448.35
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
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石全中
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预应力混凝土连续梁
施工技术
一次性
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交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
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