航空重力减振系统振动测试与分析

• 作者: 乔扬 周锡华 屈进红 李冰 王志博
• 来源期刊: 物探与化探
• 学科: 地球科学
• 关键词: 航空重力 高频振动 减振 模态参数 振动传递率
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 方法技术研究
• 页码范围: 960-965
• 分类号: P631
• 语种: 中文

摘要

航空重力系统测量中,飞机发动机及机载环境引起的高频扰动将会严重影响航空重力系统的测量结果,而航空重力减振系统是有效解决高频振动的主要途径.因此,航空重力减振系统的减振效果,模态参数(固有频率、阻尼比和模态振型)是减振系统结构设计、评价的重要依据.笔者针对航空重力减振系统进行了多项振动试验,结果表明其固有频率避开了飞机发动机的周期振动频率,并且测点1在100 ～ 500 Hz高频中振动传递率在-18 ～-38dB,减振效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周锡华		30	279	9.0	16.0
2	王志博		6	10	2.0	3.0
3	李冰		6	23	3.0	4.0
4	屈进红		11	32	4.0	5.0
5	乔扬		2	8	2.0	2.0