对建成地铁车站结构改造设计与施工的数值模拟分析

• 作者: 刘建国 杨德春
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 软土深基坑 侧墙改造 附加变位 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 94-103
• 分类号: U231+.4|U452.2+5
• 字数: 6471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2012.03.014

摘要

对已建地铁车站进行技术改造是一项非常复杂、风险极大的工程,需对改造结构进行技术评估,并涉及对原结构设计内力和位移附加增量的有效控制.文章针对苏州地铁1号线金鸡湖西站已建成的地下车站的围护、主体结构局部改造设计与施工存在的风险,运用有限元数值模拟分析预测结构附加应力和变位,为控制改造施工安全提出了结构构造措施和监测措施等合理化建议,可供类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建国		4	20	3.0	4.0
2	杨德春		10	79	4.0	8.0