一种利用车激桥梁响应的互相关函数识别桥梁损伤的方法

• 作者: 夏禾 安宁 战家旺
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 损伤识别 响应互相关函数 灵敏度 车-桥耦合振动 有限元修正
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 铁路运输工程与道路工程
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: U441.4|O327
• 字数: 3506字
• 语种: 中文

摘要

提出一种利用车激桥梁响应互相关函数灵敏度识别桥梁损伤的方法,通过记录设置在桥梁上的两个测点的加速度响应,比较桥梁损伤前后两点响应的互相关函数的变化值,使用灵敏度方法来识别桥梁损伤.通过算例对桥梁损伤进行了识别,并与使用响应灵敏度方法得到的识别结果进行了对比.结果表明,使用互相关函数灵敏度方法可以提高识别结果的准确性,而且计算较简单,收敛速度较快,同时能够很大程度地抑制测点的高水平噪声,对桥梁多单元损伤也有较好的识别结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏禾	北京交通大学土木建筑工程学院	154	2688	29.0	46.0
2	安宁	北京交通大学土木建筑工程学院	6	185	5.0	6.0
3	战家旺	北京交通大学土木建筑工程学院	34	380	11.0	19.0