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摘要:
【正】一条微博引起了业界的网络讨论,"5年来城市越发认识到综合交通的重要性,如周干峙院士在轨道高峰论坛所言:交通不是配套而是发展竞争力!交通规划生态已根本转变……",这一观点其实是2012年6月周干峙院士在轨道高峰论坛上提出的,其含义是城市交通不是简单配套城市用地,而是城市核心竞争力之一。其实关于"交通不是简单配套或者说交通与土地利用一体化"的论断早已不是一个新鲜的话题,但在专家、学者一浪高过一浪的呼吁声中,实践的成效并不尽人意,甚至可以说仍是一块难以治愈的伤疤。"殇"在哪里?城市交通规划的定位之殇。城市综合交通规划作为城市总体规划的下位规划,往往后于城市总体规划编制。受限于城市
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文献信息
篇名 交通与土地利用一体化规划之殇——一条微博引发的遐思
来源期刊 江苏城市规划 学科 工学
关键词 城市交通规划 一体化规划 城市总体规划 周干峙 土地利用 总体规划编制 城市核心竞争力 城市用地
年,卷(期) jscsgh_2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 TU984.113
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1 王树盛 66 100 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通规划
一体化规划
城市总体规划
周干峙
土地利用
总体规划编制
城市核心竞争力
城市用地
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏城市规划
月刊
大16开
1996
chi
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