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摘要:
以广西黔江大藤峡枢纽所处峡谷段为例,通过改变导堤和导流墩的高度,采用变高式导堤和淹没式导流墩布置,配合调整洪水航线,解决了中枯水期航道的碍航问题,同时改善了洪水期航道通航水流条件和河道泄洪条件.
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文献信息
篇名 变高式导堤和导流墩在峡谷枢纽船闸下引航道中的应用
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 变高式导堤 淹没式导流墩 航行水流条件 大藤峡枢纽
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 326-329
页数 4页 分类号 U641.7+3|U617
字数 5904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2012.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜正 10 65 5.0 8.0
2 黎国森 天津大学建工学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变高式导堤
淹没式导流墩
航行水流条件
大藤峡枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导