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变高式导堤和导流墩在峡谷枢纽船闸下引航道中的应用
变高式导堤和导流墩在峡谷枢纽船闸下引航道中的应用
作者:
王炜正
黎国森
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变高式导堤
淹没式导流墩
航行水流条件
大藤峡枢纽
摘要:
以广西黔江大藤峡枢纽所处峡谷段为例,通过改变导堤和导流墩的高度,采用变高式导堤和淹没式导流墩布置,配合调整洪水航线,解决了中枯水期航道的碍航问题,同时改善了洪水期航道通航水流条件和河道泄洪条件.
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内容分析
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文献信息
篇名
变高式导堤和导流墩在峡谷枢纽船闸下引航道中的应用
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
变高式导堤
淹没式导流墩
航行水流条件
大藤峡枢纽
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
水利枢纽及通航条件
研究方向
页码范围
326-329
页数
4页
分类号
U641.7+3|U617
字数
5904字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2012.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王炜正
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黎国森
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变高式导堤
淹没式导流墩
航行水流条件
大藤峡枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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