涵洞整体式基础地基土压力模型试验与数值模拟研究

• 作者: 文斌 曹继伟 沙成满
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 涵洞 整体式基础 土压力 模型试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 32-36
• 分类号: U449.31
• 字数: 3289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.04.010

摘要

在试验室采用1:20比例模型试验和FLAC3D方法数值模拟,对涵洞分离式、整体式基础地基土压力分布进行对比研究.通过逐层填土、分级加载完成模型试验,同时采用同一模型进行FLAC3D数值模拟分析.两种方法互相印证,得出在低填土阶段,地基竖向应力小于涵洞两侧,随着填土高度增加,地基竖向应力大于两侧,由于涵洞和填土刚度差异形成应力集中,在横向上形成差异应力,造成沉降差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沙成满	东北大学资源与土木工程学院	24	146	8.0	11.0
2	曹继伟	东北大学资源与土木工程学院	2	19	2.0	2.0
6	文斌	东北大学资源与土木工程学院	1	7	1.0	1.0