基于AADL的汽车防滑控制系统可调度性分析

• 作者: 余晃晶 李仁发 黄丽达
• 来源期刊: 湖南大学学报（自认科学版）
• 关键词: 实时系统 汽车防滑控制 AADL 可调度性 模型分析
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 43-47
• 分类号: TP311
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-2974.2012.03.009

摘要

针对设计阶段难以对汽车防滑控制系统进行可调度性分析的问题,利用AADL为该系统建模.根据实时系统中任务调度与线程、计算时间、处理器性能之间的关系,在任务数不变的情况下选取不同性能的处理器,通过OSATE对该系统模型进行分析.结果表明此方法可有效解决这一问题,该建模方法为系统的可调度性分析和优化设计提供了一条新的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李仁发	湖南大学信息科学与工程学院	468	4582	30.0	44.0
2	余晃晶	湖南大学信息科学与工程学院	13	99	5.0	9.0
4	黄丽达	湖南大学信息科学与工程学院	10	51	5.0	6.0