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摘要:
在P110油管钢表面分别制备了Cu镀层和Ni-P镀层,采用SEM、EDS和STM等方法对比研究了P110油管钢基体、Cu镀层和Ni-P镀层的摩擦磨损性能,分析了磨痕形貌、磨损率和摩擦系数的异同,探讨了磨损机理.结果表明:Cu镀层和Ni-P镀层的耐磨性均明显优于P110油管钢基体,且Ni-P镀层的耐磨性优于Cu镀层;P110油管钢基体的磨痕呈磨坑形貌,磨损机理为剥层磨损和磨粒磨损;Cu镀层的磨痕表面附着Cu磨屑,磨屑受压发生塑形变形,磨损机理为疲劳磨损和黏着磨损;Ni-P镀层的磨痕呈细小的犁沟形貌,磨损机理为轻微磨粒磨损.
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文献信息
篇名 P110油管钢表面镀Cu与镀Ni-P摩擦磨损性能的比较
来源期刊 摩擦学学报 学科 工学
关键词 P110油管钢 Cu镀层 Ni-P镀层 摩擦磨损
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 64-69
页数 分类号 TG178
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴向清 西北工业大学航空学院 88 841 16.0 23.0
2 谢发勤 西北工业大学航空学院 115 1256 19.0 28.0
3 马冰 西北工业大学航空学院 3 15 2.0 3.0
4 姚小飞 西北工业大学航空学院 17 230 8.0 15.0
5 王毅飞 西北工业大学航空学院 6 107 5.0 6.0
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Cu镀层
Ni-P镀层
摩擦磨损
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
摩擦学学报
双月刊
1004-0595
62-1095/O4
大16开
甘肃省兰州市天水中路18号
54-42
1981
chi
出版文献量(篇)
2442
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5
总被引数(次)
39808
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