深埋隧道围岩破坏特征及支护措施探讨

• 作者: 张宁 马连强
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深埋隧道 围岩变形破坏 支护措施
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: TU942|U451.2
• 字数: 1869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2012.02.011

摘要

硬质、脆性岩体的大埋深隧道中,由于地应力水平较高,洞室开挖过程中可能造成围岩的损伤破坏。围岩的破坏涉及应力的释放程度、释放周期以及部分洞段应力的滞后释放或者二次释放,破坏模式的多样性、多变性及不可预测性成为现代深埋隧道支护的难题。结合西南某深埋、大洞径隧道,在支护规范的基础上提出适合本工程的支护形式：根据具体情况,支护措施应分为常规围岩段和应力破坏、岩爆段。常规段的支护主要包括喷射混凝土、钢筋网片和系统锚杆;应力破坏及岩爆段则应加强支护。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马连强		8	14	3.0	3.0
2	张宁		2	3	1.0	1.0