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摘要:
三包制度的出台,其核心是要明确生产、销售、维修、消费各方职责,避免责任混淆与过度维权。历时7年的汽车三包制度终于有了新的进展。12月8日,北京、上海、天津、重庆等22个城市消费者保护协会联合向国家质检总局送交了《二十二家城市消费维权单位关于完善〈家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)〉的若干意见》,提出因质量问题退换的汽车,不应收取"折旧费"或合理使用费等七条意见。
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关键词云
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文献信息
篇名 汽车三包必须明确各方责任
来源期刊 中国汽车界 学科 交通运输
关键词 家用汽车 退货责任 消费者保护 国家质检总局 产品修理 质量问题 使用费 折旧费
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35
页数 1页 分类号 U46-28
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1 程晓东 9 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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家用汽车
退货责任
消费者保护
国家质检总局
产品修理
质量问题
使用费
折旧费
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车界
其它
1672-8300
11-5240/F
16开
北京市广安门外大街甲397号
2004
chi
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2945
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1
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454
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