山区公路强震灾害链影响与控制——以映卧公路为例

• 作者: 张宁博 成良霞 李松 苏生瑞
• 来源期刊: 灾害学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区公路 汶川地震 灾害链 映卧公路 影响
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 灾例·检验与教训
• 页码范围: 82-86,91
• 分类号: U416.1
• 字数: 5536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-811X.2012.02.017

摘要

地震可以引发多种灾害链,尤其是强震.震区环境不同,引发的灾害链也不同.汶川特大地震发生后,映秀至卧龙公路两旁次生地质灾害尤为严重,先后多次中断震中交通生命线,严重影响公路的安全运行和灾后重建.由于山区公路环境具有特殊性,通过对震后映秀至卧龙公路边坡现场调查资料分析,山区公路强震灾害链主要可以分为公路自身系统及其灾害链和公路社会系统及其灾害链,并详细阐述了它们的形成过程和对山区公路环境的深刻影响.在此基础上,针对不同的链式影响提出了不同的灾害防治措施,以求达到断链的目的,将损失最小化.同时也为将来发生强震后山区公路的抢通与恢复重建提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏生瑞	长安大学地质工程与测绘学院	83	1085	17.0	30.0
2	李松		9	76	6.0	8.0
3	成良霞	长安大学地质工程与测绘学院	4	30	3.0	4.0
4	张宁博	长安大学地质工程与测绘学院	3	17	2.0	3.0