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摘要:
以15000t自卸水泥船为例,首先简要介绍了项目的意义,提出了新一代自卸水泥船的研究方向-全营运周期最优化.之后,就如何提高经济性,对高效卸货、水动力性能、船体结构的优化、推进装置和电站的选择进行了详细的介绍.
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文献信息
篇名 新一代自卸水泥船设计特点及关键技术
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 自卸式水泥船 新一代 经济性 双尾鳍
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 18-20,27
页数 分类号 U674.3
字数 4251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2012.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晟江 7 3 1.0 1.0
2 孙家鹏 10 48 4.0 6.0
3 王国强 3 2 1.0 1.0
4 王正甲 7 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (1)
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2012(1)
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  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
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2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自卸式水泥船
新一代
经济性
双尾鳍
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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