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摘要:
针对电气化铁路过电压导致电力机车放电间隙击穿,造成牵引变电所跳闸的现象,进行电力机车升降弓和通过接触网关节式分相的过电压试验,对过电压引起电力机车放电间隙击穿放电问题的原因进行分析。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 过电压引起电力机车放电间隙击穿原因分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 电力机车 接触网 过电压
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 24-27
页数 分类号 U225.4
字数 3948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2012.01.008
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
接触网
过电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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