基于班线属性的公路客运班线定站方法

• 作者: 严亚丹 杜小川 过秀成 黄海南
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 公路枢纽 班线属性 定站方法 优化配置
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 125-129
• 分类号: U492.4
• 字数: 4348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2012.05.021

摘要

大城市公路客运枢纽班线定站合理性规划直接影响公路旅客出行的便捷性及公路客运系统的运输效率和服务水平.在公路旅客运输班线属性判定基础上,对集约化班线与均衡性班线分别配置初始定站方案；以合理利用客运场站资源为目标,优化初始定站方案,形成系统最优配置方案.本文根据不同班线的特点采用相应的配置方法,定性与定量相结合,便于在实际定站工作中应用,为科学定站提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	过秀成	东南大学交通学院	227	3521	31.0	49.0
2	严亚丹	东南大学交通学院	11	176	9.0	11.0
3	黄海南	福建农林大学交通学院	13	52	3.0	7.0
4	杜小川	东南大学交通学院	6	61	4.0	6.0