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摘要:
针对一类带有挠性的吸气式高超声速飞行器设计具有传感器容错能力的控制器。飞行器机体的刚性模态和挠性模态之间的强耦合作用不仅仅会直接影响到气动力和气动力矩,而且还会造成传感器的测量误差,尤其是给攻角测量带来加性扰动的影响,这给基于状态反馈控制器的设计带来了极大挑战。因此,为了解决这个问题,引入了比例积分型状态观测器,利用系统的输入和受干扰的输出重构出原系统的状态,然后利用重构的状态设计保性能控制器,在稳定该高超声速飞行器模型的同时,也使得给定的二次性能指标达到其最小的上界。本文的主要贡献在于成功地改进了传统意义上的状态反馈方法,并消除了因为挠性模态影响造成的传感器测量误差所带来的影响,这在实际工程中具有重要的意义。文章最后给出的仿真结果显示出了比例积分型状态观测器具有较好的动态性能,以及保性能控制器出色地完成了该模型高度和速度通道对指令信号的跟踪任务。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于挠性吸气式高超声速飞行器的传感器容错控制
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 挠性模态 传感器容错 保性能控制器 高超声速飞行器
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 导航、制导与控制技术
研究方向 页码范围 3-8,21
页数 7页 分类号 TJ765
字数 4506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5048.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨剑影 北京大学工学院湍流与复杂系统国家重点实验室 7 38 4.0 6.0
2 雷正东 北京大学工学院湍流与复杂系统国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
3 赵阳阳 北京大学工学院湍流与复杂系统国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
挠性模态
传感器容错
保性能控制器
高超声速飞行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导