氢动力冲压发动机冷却分析

• 作者: 王和平 程锋
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 氢 冲压发动机 多级冷却 参数选择
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 26-29
• 分类号: V233.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.03.007

摘要

在氢动力航空器上以低温燃料氢为冷却剂,对冲压发动机进行多级冷却,通过与以往的方案对比,确定了多级冷却加涡轮做功的方案,这种方案的优势在于不仅对发动机热部件提供了冷却,而且输出了功率.在此基础上进行数学建模,通过理论分析,推导出燃料热沉降率、燃料节省比以及输出功率三个参数与涡轮级数和总压比的关系.通过给定的状态,分析了各个参数的变化范围,由此确定出总压比和涡轮级数最优的参数选取,作为对新型氢燃料航空器冲压发动机的冷却系统设计的参考,以节省不必要的时间和技术浪费.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王和平	西北工业大学航空学院	73	526	14.0	19.0
2	程锋	西北工业大学航空学院	3	2	1.0	1.0