汽轮机叶片正弯对叶顶间隙泄漏流动影响的数值模拟

• 作者: 曹丽华 李勇 邵长里
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 叶顶间隙 正弯扭叶片 泄漏流动 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 109-111,154
• 分类号: TK262
• 字数: 3452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5884.2012.02.009

摘要

以某汽轮机高压级动叶为研究对象,采用κ-ε湍流模型,应用SIMPLEC算法对在相同叶顶间隙高度下的常规扭叶片和正弯扭叶片的叶顶间隙流动进行了数值模拟.研究结果表明:与常规扭叶片相比,叶片正弯提高了汽流在叶顶区的最低压力值,减小了叶顶压力边与吸力边的横向压力梯度；汽流在正弯扭叶片吸力面附近形成的泄漏涡的影响范围和对通道主流的扰动弱于在常规扭叶片内形成的影响；正弯扭叶片使汽流在吸力面和压力面上形成了叶顶部正径向压力梯度、叶根部负径向压力梯度的“C”型压力分布,同时降低了叶片上端部附近的总压损失.叶片正弯既降低了叶顶泄漏损失,又降低了叶栅通道内的掺混损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇		207	1756	21.0	29.0
2	曹丽华		149	1083	18.0	26.0
3	邵长里		1	3	1.0	1.0