围填海工程对天津海域水动力环境影响的数值分析

• 作者: 于可忱 刘仲军 刘爱珍
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 水动力影响 数值模拟 围填海 天津南港工业区
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 310-314
• 页数: 5页
• 分类号: TV143|O242.1
• 字数: 1698字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2012.04.005

摘要

建立了天津海域平面二维水动力数学模型,使用有限差分的ADI方法对模型进行离散,分别模拟了南港工业区围填海工程前后天津海域的潮流场,通过对比工程前后的潮流特征,分析南港工业区建设对整个天津海域的影响范围及影响程度.结果表明,南港围填海工程的实施不但对工程内部及其外侧水域产生影响,还对已建的天津港主航道、临港工业区及大沽沙航道、临港产业区及其航道等各区域产生一定的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘仲军		1	24	1.0	1.0
2	刘爱珍	交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室	8	53	3.0	7.0
3	于可忱	河海大学河口海岸与近海工程学院	1	24	1.0	1.0