高气体含量液体输送离心泵水力模型设计优化技术的研究

• 作者: 梁建仲
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 液体输送 离心泵 设计 优化
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 156-159
• 页数: 4页
• 分类号: TH311
• 字数: 4554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2012.08.046

摘要

采用改变叶轮设计,将后弯型叶片改为径间叶片,可稍微改善离心泵的运转性能.同时在叶轮进口处排气,避免气体在叶轮内发生聚积,可以改善液体的输送性能.强迫气液两相分离,使气体在进入叶轮之前被收集起来,或者改变整体设计,减少叶轮与蜗壳壁之间的压力梯度,都能有效地增加液体流量,同时减少输送流体中的气体含量.用以上方法可以避免蜗壳内气体的聚积.采用合适的几何形状的叶轮设计,也可以输送高气体含量的气液混合体,而不需要在叶轮进出口进行气体分离.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁建仲		1	0	0.0	0.0