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摘要:
点火线圈将车用蓄电池中的直流低电压转换成高电压,并提供给发动机使气缸点火。在摩托车电气电路中,点火系统的点火线圈故障率较高,容易产生点火线圈内部短路、绕组问相互击穿、高低压线圈间断路等故障。
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文献信息
篇名 摩托车点火线圈的几种简易测量方法
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 点火线圈 摩托车 测量方法 车用蓄电池 电压转换 点火系统 内部短路 低压线圈
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 维修·保养
研究方向 页码范围 71-71
页数 1页 分类号 U463.642
字数 771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2012.08.031
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研究主题发展历程
节点文献
点火线圈
摩托车
测量方法
车用蓄电池
电压转换
点火系统
内部短路
低压线圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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