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高速铁路平原场景无线信道小尺度衰落特征的研究
高速铁路平原场景无线信道小尺度衰落特征的研究
作者:
刘留
邱佳慧
陈后金
陶成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁无线信道
平原模型
K因子
多径时延
Doppler
摘要:
研究高速移动条件下无线信道特性是发展高铁新型通信系统的基础.本文基于标准信道探测仪Propsound在高速移动条件下平原场景的无线信道探测数据,分析此场景下的小尺度衰落特征.K因子在列车靠近接收天线时最大值为20dB,远离天线时取值为8dB~10dB;时间色散特性上,多径延时随着列车先靠近又远离接收天线而变化;区别于经典的Doppler功率谱,高速条件下无线信道在列车穿越基站的过程中呈现快速Doppler 特性,并无Doppler扩展.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
高速铁路平原场景无线信道小尺度衰落特征的研究
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
高铁无线信道
平原模型
K因子
多径时延
Doppler
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
铁道通信信号
研究方向
页码范围
41-46
页数
分类号
TN929.5|U285.21
字数
4586字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8360.2012.05.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈后金
北京交通大学宽带无线移动通信研究所
120
1030
17.0
27.0
2
陶成
北京交通大学宽带无线移动通信研究所
15
175
8.0
13.0
6
刘留
北京交通大学宽带无线移动通信研究所
49
338
9.0
16.0
8
邱佳慧
北京交通大学宽带无线移动通信研究所
6
118
4.0
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参考文献(0)
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二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
高铁无线信道
平原模型
K因子
多径时延
Doppler
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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