一种低成本高强塑积汽车用钢及其制备方法

• 来源期刊: 武钢技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车用钢 制备方法 强塑积 低成本 逆转变奥氏体 钢铁研究总院 化学成分设计 工业生产
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 信息园地
• 页码范围: 45-45
• 分类号: TG142.4
• 语种: 中文

摘要

专利号：CN201110005359．4专利权人：钢铁研究总院一种低成本高强塑积汽车用钢及其制备方法，属于汽车用钢技术领域。基于合理化学成分设计和合金元素的配分，关键在于控制马氏体相变、C／Mn等溶质再次配分和奥氏体逆相变，获得多相、亚稳、及多尺度的M3型组织结构。其特征为：主要通过w（C）0．02％～0．509／6和zv（Mn）3．50％～9．00％使钢板、钢卷等在工业生产冷却过程中获得马氏体组织，且在Acl以下100℃到Acl的保温过程中通过Mn和C配分，获得超细尺寸的逆转变奥氏体和α相基体。可实现汽车用高强塑积热轧和冷轧钢板的工业生产。