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碳纤维加固技术在港口码头改造工程中的应用
碳纤维加固技术在港口码头改造工程中的应用
作者:
吴波
李元音
苏群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳纤维加固技术
码头改造
水工建筑物
次要构件
主要受力构件
摘要:
目前混凝土结构的碳纤维加固技术主要用于陆上土木工程的结构物修复,由于港口码头的水工结构物均处于潮湿、水位变动频繁、氯离子含量较高的环境下,在原有港口工程案例中主要应用该技术加固混凝土结构的次要构件.本工程首次将碳纤维加固技术应用在码头结构物主要受力构件的加固中并取得成功,可为码头水工建筑物的加固修复提供参考.
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碳纤维布
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
碳纤维加固技术在港口码头改造工程中的应用
来源期刊
港工技术
学科
交通运输
关键词
碳纤维加固技术
码头改造
水工建筑物
次要构件
主要受力构件
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
结构
研究方向
页码范围
34-37
页数
分类号
U656.108|TU528.043
字数
3516字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-9592.2012.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
吴波
9
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2.0
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2
李元音
35
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苏群
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维加固技术
码头改造
水工建筑物
次要构件
主要受力构件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
主办单位:
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-9592
CN:
12-1220/U
开本:
大16开
出版地:
天津市大沽南路1472号
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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