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摘要:
对液滴分别采用光滑粒子流体动力学(SPH)和任意拉格朗.日-欧拉(ALE)两种方法模拟液滴高速冲击有机玻璃(PMMA)过程中液滴的变形、固体结构的损伤.结果表明:两种算法中结构表面的损伤情况与Brunton实验数据吻合,证明了数值分析方法的可行性和精确性;此外,对比发现SPH方法模拟液固撞击过程更具有优势.利用SPH方法分析实际工程问题,验证了两种工程处理技术可以有效地提高螺旋桨抗雨水的冲击能力.
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文献信息
篇名 SPH方法在液固撞击数值模拟中的应用
来源期刊 计算物理 学科 航空航天
关键词 液固撞击 光滑粒子流体动力学 液滴 螺旋桨
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 525-533
页数 分类号 V215.7
字数 4381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-246X.2012.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐绯 西北工业大学航空学院 78 542 12.0 19.0
2 王安文 西北工业大学航空学院 1 19 1.0 1.0
3 张岳青 西北工业大学航空学院 10 47 4.0 6.0
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光滑粒子流体动力学
液滴
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期刊影响力
计算物理
双月刊
1001-246X
11-2011/O4
大16开
北京市海淀区丰豪东路2号
2-477
1984
chi
出版文献量(篇)
2353
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3
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12180
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