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摘要:
本文采用层错能估算和相图计算的方法,通过增C降Mn的成分优选,设计了Fe- 18Mn-0.528Si-0.6C(质量分数,%)实验钢,研究表明,该钢种在室温拉伸变形时会发生γ→ε相变.借助OM,XRD和TEM对热轧实验钢板室温拉伸性能测试前后的组织进行了分析与研究,结果表明:经过1100℃开轧,850℃终轧后空冷的热轧钢板由于孪晶诱发塑性(TWIP)+相变诱发塑性(TRIP,γ→ε)双重效应的作用,实现了抗拉强度超过1 GPa,延伸率大于60%的优良性能,达到了第三代汽车用钢的要求;淬火ε马氏体和应力诱发ε马氏体的存在会导致力学性能下降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 含TRIP效应的Fe-18Mn-Si-C热轧TWIP钢的设计与研究
来源期刊 金属学报 学科 工学
关键词 孪晶诱发塑性(TWIP)钢 ε马氏体 层错能 材料设计 第三代汽车用钢
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-128
页数 7页 分类号 TG142
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1037.2011.00375
五维指标
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1997(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
孪晶诱发塑性(TWIP)钢
ε马氏体
层错能
材料设计
第三代汽车用钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属学报
月刊
0412-1961
21-1139/TG
大16开
沈阳文化路72号
2-361
1956
chi
出版文献量(篇)
4859
总下载数(次)
9
总被引数(次)
67470
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导