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摘要:
春运摩托车返乡潮是我国近几年出现的独特新现象,其交通事故频发的状况引起了社会的高度关注.针对此问题,采用交通系统工程的分析方法,构建了摩托车交通安全系统的基本要素及其相互关系模型图,以有关的文献报道和调查资料为基础,从人、车、路、环境和管理等方面归纳分析了恶劣天气型、疲劳行车型、黑夜行车型、路况不熟型、路况不良型及骑车技能不佳型等6种类型摩托车交通事故的机理.最后分别给公路管理部门、交警部门及政府提出了对策建议.
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文献信息
篇名 基于系统工程的春运摩托车返乡潮现象的交通事故机理分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通安全 摩托车返乡潮现象 系统工程 交通事故机理
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 94-98
页数 分类号 U491
字数 5017字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈富坚 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 20 69 5.0 7.0
2 文捷 桂林理工大学土木与建筑工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
摩托车返乡潮现象
系统工程
交通事故机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导