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摘要:
客运专线平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级.其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同,要实现客运专线铁路轨道的高平顺性,除了对线下工程和轨道工程的设计施工等有特殊的要求外,必须建立一套与之相适应的精密工程测量体系(以下简称精测网).文中从精测网的布设及技术要求,系统介绍了精测网的技术设计,并对其测量成果进行了精度分析,对客运专线铁路精密工程测量控制网的建立有实际指导意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新建西宝客专精测网技术设计及成果精度分析
来源期刊 矿山测量 学科 工学
关键词 客运专线 平顺性 测量精度 精测网
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 测量方法
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TB22
字数 4040字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-358X.2012.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何彩平 10 33 3.0 5.0
2 杨国林 兰州交通大学测绘与地理信息学院 31 116 6.0 9.0
3 胡菊英 兰州交通大学测绘与地理信息学院 16 29 3.0 4.0
4 杨学超 兰州交通大学测绘与地理信息学院 19 57 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
平顺性
测量精度
精测网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山测量
双月刊
1001-358X
13-1096/TD
大16开
河北唐山市新华西道21号
1973
chi
出版文献量(篇)
3553
总下载数(次)
4
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