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摘要:
随着航空公司商业模式的变革与超级枢纽的不断出现,世界范围内的航空枢纽布局基本形成了类似“倒立”的大三角格局。在传统航空运输发达的北美与中西欧地区,由于航空公司的“大象起舞”,基本形成了自己的主导市场,航空枢纽的格局已经确定,且不仅仅局限于单一的枢纽机场来实现其航线网络化运营模式。在国际枢纽机场发展的今天,已经出现并形成了超级枢纽集群。如在中西欧地区形成了法兰克福、希思罗、戴高乐、阿姆斯特丹四大超级枢纽的格局;
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文献信息
篇名 国外成熟枢纽机场的运营经验及启示
来源期刊 空运商务 学科 经济
关键词 枢纽机场 网络化运营 经验 成熟 国外 航空公司 航空枢纽 西欧地区
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 F562.3
字数 3034字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽机场
网络化运营
经验
成熟
国外
航空公司
航空枢纽
西欧地区
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
空运商务
月刊
1671-3095
11-4684/F
16开
北京市朝阳区花家地东路3号
2001
chi
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