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摘要:
在车载动中通卫星通信系统中,为了隔离天线载体姿态变化对天线指向的扰动,天线伺服环路常采用陀螺稳定外套自跟踪环路和引导位置环路的多环路设计。对于采用A-E轴系座架卫星通信动中通天线,天线座A轴的运动与天线指向在H面的运动之间存在一个正割关系,因此在环路设计时需要进行正割补偿。通过传递函数结构图分析,详细论述了在不同位置引入正割补偿对伺服环路的影响,确定了正割补偿设置方案。
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文献信息
篇名 车载动中通天线多环路伺服的正割补偿
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 陀螺反馈 A-E轴系座架 伺服环路 正割补偿
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 电磁场与微波
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TN82
字数 2329字 语种 中文
DOI
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1 张德 中国电子科技集团公司第五十四研究所 15 55 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
陀螺反馈
A-E轴系座架
伺服环路
正割补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
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