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摘要:
分析了混合驱动系统转速、转矩、功率和效率四大特性,在此基础上提出了多目标优化匹配流程,建立了系统参数匹配的优化模型.并应用于某重型特种车辆的混合动力系统参数的匹配,通过样车验证该匹配方法使车辆具有良好的性能,为混联混合动力车辆特性分析和系统匹配研究提供了重要参考.
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文献信息
篇名 混联混合动力特种车辆参数匹配与性能优化研究
来源期刊 重型机械 学科 交通运输
关键词 功率分流 混合驱动 混联混合动力车辆 参数匹配 优化
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 25-31
页数 分类号 U273
字数 3378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-196X.2012.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩立金 北京理工大学机械与车辆工程学院 24 149 7.0 10.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
功率分流
混合驱动
混联混合动力车辆
参数匹配
优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
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