A级乘用车流行悬架三维建模

• 作者: 唐传茵 贾云亭 郭立新
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架 乘用车 Catia 设计
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 车辆工程技术
• 页码范围: 15-17
• 分类号: U463.33
• 字数: 1118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2012.08.004

摘要

以某A级乘用车流行悬架为对象,进行悬架系统的设计,前悬架选用麦弗逊式独立悬架,设计得到减震器阻尼系数、横向稳定杆设计刚度、抗侧倾力等;后悬架为扭力梁后悬架总成,设计分析得到减震器阻尼系数、减震器最大卸荷力、减震器工作缸径、壁厚、扭转横梁截面高度等参数.后悬架的弹簧设计为空气弹簧,选为1R8009空气弹簧.应用CATIA软件进行三维建模,分别得到前后悬架的零部件与整体图、包括刹车盘、横臂、横向稳定杆、轮毂、副车架、麦弗逊前悬架轴测图、扭力梁、空气弹簧、减震器、扭力梁悬架总成.