大西客运专线路基沉降变形监测分析

• 作者: 徐杰
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 工后沉降 预测评估
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 工程测量
• 页码范围: 15-16
• 页数: 2页
• 分类号: U213.157|TU198
• 字数: 1471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2012.02.006

摘要

路基的工后沉降控制是高速铁路建设的关键问题之一。在深入分析大西客运专线路基某断面大量实测数据的基础上,利用不同数学模型分别拟合实测数据。计算结果表明,双曲线模型具有相关系数高、与实际观测数据吻合较好的特性,是最适合本断面沉降趋势预测的方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐杰		4	8	2.0	2.0