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机场复合道面HWD弯沉的温度修正方法
机场复合道面HWD弯沉的温度修正方法
作者:
张强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场工程
复合道面
HWD
弯沉
温度修正
摘要:
文章以华东某机场的复合道面工程为例,基于沥青层模量一温度的关系,建立三维有限元模型,得到不同温度下的修正系数,并通过非线性回归分析得到修正系数与温度的关系式,同时采用实测HWD弯沉数据验证了该温度修正模型的正确性。
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文献信息
篇名
机场复合道面HWD弯沉的温度修正方法
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
机场工程
复合道面
HWD
弯沉
温度修正
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
航天工程
研究方向
页码范围
61-65
页数
5页
分类号
U491
字数
3222字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张强
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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节点文献
机场工程
复合道面
HWD
弯沉
温度修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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