为何是“阵风”——MMRCA计划印度最终选择的动因分析

• 作者: 樊福辉 范乔乔
• 来源期刊: 现代军事
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 特别报道
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

2012年1月31日,法国外贸国务部长皮埃尔·勒卢什告诉法国BFM电台记者:“我们赢得印度军机招标合同,一些事项有待最后敲定.我想保持谨慎.现阶段,我方独家与印方谈判.”同日,印度一名不愿公开身份的官员也告诉法新社记者:“可以确定,达索公司的‘阵风’战机赢得合同,因为只有两家企业竞争,而达素标价最低.”这是“阵风”首次找到海外买家,英国方面对“台风”战斗机落选深感失望.据外媒报道,印度政府决定招标采购126架法国“阵风”战斗机,其中18架为整机进口,其余108架通过技术转让方式,由印度斯坦航空公司在位于班加罗尔的工厂生产.“阵风”战斗机在采购招标中胜出之后,法、印两国还需要4到5个月的时间才能正式签署合同.预计这笔交易合同额大约为120亿美元.另外,印方还宣称有追加采购另外64架“阵风”战机的优先选择权,最终组建一支约由190架“阵风”战斗机组成的编队.