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摘要:
提出了人字齿轮功率三分支传动系统功率分流求解的仿真算法.在其传动原理的基础上,建立系统的数学模型,并列出系统的力矩平衡方程与变形协调方程.基于齿轮承载接触分析,运用离散齿面理论来拟合承载传动误差与载荷的函数关系式,通过求解系统的优化模型得到不同工况下各分支各齿轮副的功率分流值,该研究表明功率三分支结构可大大提高系统的承载能力,具有工程应用价值.
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文献信息
篇名 人字齿轮功率三分支传动系统功率流的仿真分析
来源期刊 燕山大学学报 学科 工学
关键词 人字齿轮 功率三分支 仿真算法 承载接触分析 优化模型
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 131-135,168
页数 分类号 TH132.4
字数 3315字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-791X.2012.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 杨小芳 西北工业大学机电学院 5 22 3.0 4.0
3 董皓 西北工业大学机电学院 7 81 5.0 7.0
4 王宝宾 西北工业大学机电学院 5 73 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
人字齿轮
功率三分支
仿真算法
承载接触分析
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
双月刊
1007-791X
13-1219/N
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
18-73
1963
chi
出版文献量(篇)
2254
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12529
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