营盘路湘江隧道断层破碎带段施工掌子面稳定性分析

• 作者: 彭立敏 施成华 曹成勇 郑泽源 雷明锋
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 湘江隧道 水下隧道 流固耦合 掌子面稳定性
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 59-64
• 页数: 6页
• 分类号: U458.1
• 字数: 3355字
• 语种: 中文

摘要

考虑地下水渗透力作用,采用三维数值模拟的方法对营盘路湘江隧道断层破碎带段施工掌子面的稳定性进行研究,对比分析未注浆加固与注浆加固两种情况掌子面的稳定性.研究结果表明:未注浆加固时,隧道施工掌子面的稳定性不能满足要求；注浆加固后,围岩及掌子面的稳定性得到显著提高,其安全性能够满足要求；注浆加固起到了明显的堵水作用,改善了初支的受力状态,有效地控制了围岩位移,缩小了围岩及掌子面的塑性区范围,其对提高围岩及掌子面稳定性效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施成华	中南大学土木工程学院	121	2067	23.0	41.0
2	彭立敏	中南大学土木工程学院	234	3576	31.0	47.0
4	雷明锋	中南大学土木工程学院	107	946	18.0	26.0
7	曹成勇	中南大学土木工程学院	10	89	6.0	9.0
8	郑泽源	中南大学土木工程学院	1	9	1.0	1.0