不同温度下锰酸锂动力电池的撞击实验

• 作者: 刘军 王宏伟 肖海清 邓爽
• 来源期刊: 电池
• 学科: 工学
• 关键词: 环境温度 锰酸锂动力电池 撞击实验
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 257-259
• 页数: 3页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 2367字
• 语种: 中文

摘要

将锰酸锂动力电池在不同温度(-30℃、20℃、40 ℃和65℃)下搁置后,快速进行重物撞击实验.实验所用锰酸锂动力电池的总体安全性较差；电池在撞击过程中,实验环境温度越高,电池的安全性越差；温升速率越快,越容易发生着火等热失控现象.未着火与着火试样的温升速率与最高温度分别呈线性和3次多项式的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖海清	中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所	39	232	9.0	14.0
2	刘军		6	14	3.0	3.0
3	王宏伟	中国检验检疫科学研究院机电产品安全研究所工业与消费品安全研究所	27	85	5.0	9.0