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摘要:
以某双线铁路桥桥墩施工阶段开裂为研究背景,对实体混凝土桥墩进行水化热和施工开裂分析.指出对于一般的铁路实体混凝土桥墩,水化热引起的拉应力作用不容忽视,在施工早期常常成为引起桥墩竖向开裂的主要因素之一.进一步将双线与单线桥墩作对比,得出单线桥墩由于受到承台的横向约束较小,水化热产生的温度应力显著小于双线桥墩.分析结果可为相似桥墩的水化热设计分析提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 实体混凝土桥墩水化热和施工开裂分析
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 桥墩 水化热 有限元 裂缝
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 156-160
页数 5页 分类号
字数 2963字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴迅 同济大学桥梁工程系 44 263 9.0 14.0
2 刘仕龙 同济大学桥梁工程系 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥墩
水化热
有限元
裂缝
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
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22261
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