落石冲击作用下公路破坏机理研究

• 作者: 唐红梅 王林峰 陈洪凯
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 地球科学
• 关键词: 落石 冲击力 山区公路 破坏机理
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 科研
• 页码范围: 64-67
• 分类号: P642.3|O346.5
• 字数: 2862字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2012.05.015

摘要

现有的落石冲击计算公式主要适用于一种均质材料的路面,而公路是由路面和路基组成的二元体结构,基于此,考虑路面在受到落石冲击力后的变形特性,将落石冲击下路面的变形分为压缩变形和刺入变形两种模式.基于能量守恒原理和太沙基地基承载力理论,分别得到两种变形模式下的落石冲击力和由此引起的公路变形量计算公式；并据此导出判断公路安全状态的标准,且以工程实例说明了理论的可靠性.可为落石灾害区公路的设计和施工提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪凯	重庆交通大学岩土工程研究所	346	4931	35.0	53.0
2	唐红梅	重庆交通大学岩土工程研究所	281	4652	35.0	54.0
3	王林峰	重庆交通大学岩土工程研究所	64	315	10.0	16.0