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摘要:
在研究变速器壳体动静态性能分析的基础上,以某新型轻卡变速器壳体为研究对象,阐述壳体的受力情况和边界约束,并对壳体结构进行了刚度、强度性能分析.此外,通过计算各档位齿轮在1 800 r/min下的齿轮啮合频率,结合变速器总成噪声实验数据,以及壳体在有约束情况下的固有频率和振型,研究变速器噪声与壳体固有频率之间的关系.
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文献信息
篇名 新型轻卡变速器壳体动静态性能分析
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 变速器 汽车 有限元分析
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 50-52
页数 分类号 U46
字数 1971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.09.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何湘玥 2 1 1.0 1.0
2 陈德军 4 7 2.0 2.0
3 陈叶林 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
汽车
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导