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摘要:
在0.4V的恒电位模式下进行了90 h的直接甲醇燃料电池(DMFC)稳定性测试,电池性能衰减率为94.63%.采用三电极技术对电极电位进行实时监测.随着电流密度的减小,阴极过电位减小、阳极过电位增加,电池性能的衰减主要来自阳极性能的损失.结合电化学阻抗谱(EIS)及等效电路,对MEA性能的衰减机理进行了解析,并从MEA关键材料的结构变化进行了验证.MEA微结构的变化,导致电池内阻增大了3.19倍,主要表现为阳极扩散层的剥离及微孔层中碳粉的脱落;阳极催化层结构的瓦解导致阳极电化学反应的法拉第阻抗显著增大.
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文献信息
篇名 直接甲醇燃料电池稳定性的初步研究
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 直接甲醇燃料电池(DMFC) 稳定性 交流阻抗 三电极体系
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 科研论文
研究方向 页码范围 253-256
页数 4页 分类号 TM911.46
字数 3973字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新东 北京科技大学高效钢铁冶金国家重点实验室 116 792 16.0 22.0
5 刘桂成 北京科技大学高效钢铁冶金国家重点实验室 13 47 4.0 6.0
9 蒋钜明 北京科技大学物理化学系 4 4 1.0 1.0
10 姜颖 北京科技大学物理化学系 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接甲醇燃料电池(DMFC)
稳定性
交流阻抗
三电极体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
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